Tail Lift

Veleprodaja Tail Lift Manufacturer

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd. je profesionalni proizvođač za istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i postprodaju auto tail lifta. Naši proizvodi uključuju stražnje dizalice, stražnje dizalice za kamione, stražnje dizalice za kamione, stražnje dizalice za kombi vozila i vrata prtljažnika za kamione.

Zašto odabrati nas?

01/

Bogato iskustvo
Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd je osnovan 2011. godine i sa 12 godina iskustva u proizvodnji hidrauličnih dizalica.

02/

Širok raspon primjena
Automobilska vrata prtljažnika imaju široku primjenu u raznim industrijama kao što su zrakoplovstvo, vojska, zaštita od požara, poštanske usluge, finansije, petrohemija, trgovina, zaštita okoliša, logistika, proizvodnja, hrana i medicina.

03/

Osiguranje kvaliteta
Svi naši proizvodi su prošli test za ISO, CE, SGS, itd. Kvalitet naših proizvoda je visoko cijenjen od strane kupaca. Svi naši proizvodi su u skladu sa međunarodnim standardima kvaliteta i veoma su cijenjeni na raznim tržištima širom svijeta.

04/

Rešenje na jednom mestu
Proizvodi se mogu prilagoditi potrebama kupaca, uz pružanje tehničke podrške. Kompanija također može ponuditi resursnu podršku za sirovine i srodne proizvode, implementirajući tako sveobuhvatnu uslugu na jednom mjestu.

Dom 12 3 Zadnju stranicu 1/3

Definicija tail lifta

Hidraulična dizalica je mehanički uređaj koji je trajno instaliran na stražnjem dijelu radnog kamiona, kombija ili kamiona, a dizajniran je da olakša rukovanje robom od nivoa tla ili utovarnog pristaništa do nivoa kreveta vozila, ili obrnuto.
Korištenje dizalice može učiniti nepotrebnim korištenje mašina kao što je viličar za utovar teških predmeta u vozilo. Pokretna dizalica također može premostiti razliku u visini između utovarne rampe i teretnog prostora vozila.

Koje su prednosti Tail Lift-a?

Ušteda kilometara

Pokretna dizalica na prikolici znači da se roba ne mora spajati preko čvorišta. Umjesto toga, teret se prevozi direktno od A do B, bez dodatnih kilometara vožnje.

Efikasniji modeli distribucije

Na kraju dana, korišćenjem dizanja repa štedi se vreme. Iako će isporuke tail-liftom trajati duže od redovnih isporuka, to je uglavnom ušteda vremena unutar lanca snabdijevanja.

Smanjenje emisija

Ušteda kilometara uglavnom znači smanjenje emisije CO2. Iako u praksi, u većini višestrukih isporuka, vidimo da se posljednja milja nakon čvorišta odvija preko električnog kamiona, koji se može smatrati CO2 neutralnim.

Smanjite rukovanje i štete

Istaknuta prednost upotrebe prikolice sa dizačem je manje rukovanje robom. Dodatni utovar i istovar u čvorištima se preskaču, što smanjuje rukovanje i ukupne troškove vlasništva. Osim toga, manje rukovanja automatski dovodi do manje mogućih šteta, krađa, grešaka i tako dalje.

Koje su karakteristike tail lifta?

Čelična/aluminijska platforma:
Čelik
Konstrukcija za zavarivanje platforme izrađena je od čelika. Karirana hrapava površina spriječit će iskliznuće nosivog proizvoda.
Aluminijum
Aluminijske platforme imaju manju težinu u odnosu na čelične. Izrađen od aluminijumskih profila visoke čvrstoće i površine protiv klizanja.

Opis Tail Lift
Za težak i stabilan rad, PHE Tail Lifts dolaze sa 4-cilindrima, 2-cilindrima za podizanje i 2 za rad nagiba.

Cilindri za podizanje (Sigurnosna karakteristika: sa ventilom za pucanje crijeva)
Dva cilindra za podizanje služe za podizanje i spuštanje platforme. Svaki cilindar je opremljen ventilom za pucanje crijeva, koji sprječava spuštanje platforme u slučaju pucanja crijeva. Ovo će zaštititi operatera, ali i robu na platformi.

Nagibni cilindri - funkcija automatskog niveliranja (opciono)
Dva nagibna cilindra se koriste za podizanje i spuštanje vrha platforme. Kada se platforma spusti da stigne do tla, aktivira se operacija automatskog niveliranja da se nagne i postavi na tlo

Nagibni cilindri - ručna funkcija
Ručno pritisnite dugme da nagnete platformu na tlo.

Tiha operacija
Sadrži elektro-hidraulični agregat u čvrstom kućištu za tihi rad.

Zastavice upozorenja o sigurnosti
PHE Tail Lift zastavice upozorenja su vrlo vidljive za maksimalnu sigurnost, izrađene od reflektirajuće PVC kože visoke čvrstoće za maksimalnu izdržljivost.

Kontrole jednostavne za upotrebu
Sadrži jednostavne montirane tipke s ugrađenim sigurnosnim mehanizmom koji minimizira grešku pri podizanju.
Također dolazi sa žičnim daljinskim upravljačem za još sigurniji i praktičniji rad.

Nožni prekidač platforme
Prekidač instaliran na platformi kojom se može upravljati nogom. Zakoračite na prekidač da podignete i spustite platformu na željenu visinu.

Garancija
Svaki Tail Lift dolazi sa 12 mjeseci garancije proizvođača kako biste bili sigurni u kvalitet i izdržljivost.

Uobičajene vrste dizanja repa

Stubna dizala
Dizalice sa stubovima su bolje prilagođene manjim vozilima sa ograničenim razmakom od tla. Platforma je postavljena pozadi preko H-okvira i prolazi okomito preko karoserije vozila. Sam lift je lančano povezan sa hidrauličnim agregatom, dok se vanjska platforma može ručno otvarati i zatvarati.

Konzolni liftovi
Konzolni liftovi su montirani na šasiju i preklapaju se prema gore kako bi bili dio stražnjeg dijela. Uglavnom se koriste za velika opterećenja neprikladna za manje stubne dizale. Dok je vrijeme radnog ciklusa prilično sporo, konzolna dizala su potpuno hidraulična. Dakle, oni imaju veće mogućnosti dizanja od stubnih dizala.

Tuckaway Lifts
Tuckaway liftovi su takođe montirani na šasiju sa sklopivom podeljenom platformom. Za razliku od stubnog lifta ili konzole, ovo ne ograničava pristup stražnjem dijelu jer zahtijeva manje prostora za skladištenje. Osim toga, pošto je lift montiran ispod zadnjeg dela, nije verovatno da će se oštetiti. Međutim, oni zahtijevaju veći razmak od tla.

Parallel Arm
Paralelna ruka dizala podržavaju niže kapacitete dizanja i često se postavljaju na kamione i karoserije servisnih kamiona. Paralelne "ruke" pričvršćuju se na strane platforme za podizanje i vode platformu van i dalje od glavnog okvira vrata za podizanje. Dizajn paralelne ruke može imati ili dva hidraulična cilindra koji primjenjuju silu direktno na platformu za podizanje ili pojedinačni hidraulički cilindar koji koristi neku verziju sistema sajle-remenica.

Railgate
Liftovi sa šinskim vratima su slični stubnim liftovima po svom dizajnu, ali sveukupno podržavaju niže kapacitete dizanja. Dizalice za šinske kapije dobile su ime po "spoljnim dijelovima" koji se postavljaju direktno na karoseriju vozila i služe kao vodilice za platformu vrata. Platforme na vratima prtljažnika su veće od onih kod paralelnih dizalica i, poput stubnih liftova, fiksiraju se pod uglom od 90 stepeni u odnosu na vanjske strane i podižu se okomito.

Klizač
Slider Lift dizajni, poput tuckundera, rade tako što se sklapaju i spremaju direktno ispod kreveta vozila. Štaviše, dizajn klizača ima platforme za podizanje koje "izmiču" ispod kreveta vozila (umjesto spuštanja i rasklapanja). Dizajn kliznog podizača podržava neke od najvećih kapaciteta dizanja bilo koje vrste hidrauličnog dizanja.

Primjena Tail Lifta

U bolnicama za rukovanje lijekovima, opremom i raznim materijalima.

Za održavanje i čišćenje u parkovima.

U školskim kompleksima za distribuciju materijala, obroka i dr.

U izložbenim centrima i na aerodromima.

U turističkim selima i kampovima.

Od transportnih kompanija za dostavu do centara gradova i zona niske emisije.

Komponente tail lifta

Hidraulična pumpa
Kritična komponenta mehanizma za podizanje prisutna u hidrauličnim repnim dizalicama je bitan dio koji im omogućava da obavljaju svoju predviđenu funkciju. Hidraulična pumpa je odgovorna za uzimanje tekućina, obično ulja, i njihovo stavljanje pod tlak kako bi se osigurala snaga potrebna za podizanje.
Dizajn lopatica pumpe sastoji se od komornih cilindara iz kojih se tečnost izvlači iz posude kroz ulazne ventile, a zatim izbacuje kroz izlazne ventile nazad u širi volumen fluida. Širenje i skupljanje izazivaju ulje pod visokim pritiskom koje pokreće hidraulički cilindar odgovoran za podizanje ili spuštanje tereta na platformi.

Hidraulični cilindar
Ključna komponenta modernih hidrauličnih dizalica je uređaj koji se obično naziva hidraulični ram. Hidraulički ram ili cilindar odgovoran je za kontrolisano kretanje teških utega, omogućavajući siguran i efikasan utovar i istovar robe.
Hidraulični cilindar čini bitan aspekt hidrauličkog mehanizma za dizanje repa, koji mu omogućava da precizno pomiče utege, istovremeno pružajući kontrolu nad brzinom i smjerom. Tip cilindra može biti jednostrukog ili dvostrukog djelovanja, ovisno o specifičnim zahtjevima upotrebe. Osim toga, pravilno održavanje je ključno jer zahtijevaju šestomjesečne preglede i redovno podmazivanje kako bi se osigurala njihova dugovječnost.

Kontrolni ventili
Kao dio vitalnih komponenti koje čine hidrauličko dizanje, ključni aspekt je regulacija i upravljanje protokom tekućine kroz različite ventile. Kontrole ventila igraju integralnu ulogu u ovom procesu određujući pravac, brzinu protoka, pritisak i redosled u kojem tečnost teče unutar dizanja.
Tipičan kontrolni ventil koji se nalazi u hidrauličnim dizama sastoji se od različitih komponenti kao što su solenoidni zavojnici, sklop kalem/kuglasti ventil, mjerno zemljište i sklop nepovratnog ventila. U strujnim krugovima solenoidnog svitka, zavojnice magneta položaja ventila se koriste za aktiviranje položaja 'uključeno' ili 'isključeno' solenoida. Osim toga, u ovim ventilima se mogu koristiti ili klizni kalemovi ili sjedala s kugličnim reljefom za zatvaranje ili otvaranje različitih otvora prema zahtjevima. Priložena mjerna šipka ograničava ili kontrolira protok tekućine unutar cilindra hidraulične pumpe dok nepovratni ventili sprječavaju protutok.
Osim regulacije hidrauličnih krugova, neki kontrolni ventili imaju ugrađene sigurnosne karakteristike kao što su mogućnosti ograničavanja tlaka koje automatski isključuju prekomjerni pritisak unutar sistema. Dodatno, regulacijski ventili s elementima za senzor temperature mogu zaštititi od termičkog oštećenja uslijed pregrijavanja.

Uljni rezervoar
Bitna komponenta hidrauličnog dizanja je komponenta rezervoara koja skladišti hidrauličnu tečnost potrebnu za rad sistema. Obično se naziva 'spremnik za tečnost'.
Tipičan rezervoar za ulje se sastoji od cilindričnog tela, obično napravljenog od zavarenog čelika ili legure aluminijuma, i otvora na vrhu koji se može ukloniti za punjenje hidrauličnim uljem. Materijal koji se koristi u proizvodnji rezervoara daje mu visoku otpornost na vibracije i teške uslove. Poklopac za čišćenje osigurava održavanje kada je to potrebno. Nadalje, postoje filteri koji sprječavaju ulazak krhotina u rezervoar.
Spremnici za ulje dolaze u različitim veličinama ovisno o specifičnoj primjeni, s kapacitetom od 10 litara do preko 100 litara. Osim izdržljivosti i praktičnosti, dizajnirani su za efikasnost i nisku potrošnju energije.

Platforma
Podizna površina za utovar i istovar robe iz vozila sastavni je dio mehaničke nastavne dizalice. Njegova veličina varira ovisno o dizajnu, ali obično je 2 metra sa 1 metar. Podizna platforma je izrađena od izdržljivog aluminija, a njena površina je valovita kako bi se osiguralo bolje trenje između površine i tereta. Rubovi platforme su zakrivljeni prema gore tako da ne postoji opasnost da teret isklizne tokom transporta.
Uz to, neki stražnji liftovi imaju preklopnu platformu, koja se uvlači okomito kako bi stvorila prostor oko stražnjih vrata kada se ne koriste. Ova jedinstvena karakteristika pruža veću pristupačnost i lakšu upotrebu onima koji rukuju teretom.
Zanimljivo je napomenuti da postoje stražnje dizalice dizajnirane posebno za hladnjača dostavna vozila koja zahtijevaju izolovane platforme sa metalnim nosačima postavljenim na vrhu. Ove ladice osiguravaju ravnomjernu raspodjelu težine po cijeloj površini za nesmetan rad pri transportu robe osjetljive na temperaturu.

Mehanizam suspenzije
Potporni mehanizam koji omogućava sigurnu i efikasnu funkciju lifta obično se naziva Suspension System.
Dobro dizajniran mehanizam ovjesa trebao bi uključivati različite komponente, uključujući amortizere, opruge i hidraulične cilindre. Ove komponente rade zajedno kako bi podnijele težinu tereta istovremeno osiguravajući glatku i stabilnu vožnju s jedne lokacije na drugu. Tabela ispod prikazuje uloge ovih vitalnih komponenti.
Studije pokazuju da je ugradnja odgovarajućeg sistema ovjesa sa pouzdanim komponentama od vitalnog značaja za izbjegavanje nesreća pri korištenju mehaničkih dizača.

Extension Arm
Važna komponenta mehaničkog dizanja je dio odgovoran za izvlačenje prema van i podizanje tereta, poznat kao outreach bar. Ovaj strukturalni mehanizam pruža stabilnost tokom procesa utovara i istovara.
Proces instalacije zahtijeva stroge procedure poravnanja iz sigurnosnih razloga jer čak i manja odstupanja mogu uzrokovati neusklađenost koja dovodi do kvara opreme.
Vrijedi napomenuti da neke rampe mogu koristiti različite dohvatne ruke ovisno o različitim faktorima kao što su kapacitet dizanja, zahtjevi za opterećenjem između ostalog.

Sigurnosne mjere

Nosite odgovarajuću odjeću i zaštitnu opremu.

Koristite opremu prema uputama.

Održavajte svijest o okruženju u svakom trenutku.

Slijedite procedure zaključavanja/označavanja kako biste spriječili neočekivano pomicanje stroja.

Odmah prijavite sve incidente ili potencijalne opasnosti nadzorniku.

Savjeti o tome kako sigurno upravljati hidrauličnom dizalicom

Uključite izolatorski prekidač

Prekidač za izolaciju uključuje i isključuje stražnju dizalicu. Ovaj prekidač se nalazi u dijelu kabine desno od upravljača. Zasvijetlit će crveno kada se uključi.

Rasklopite platformu

Podignite kvačicu kako biste rasklopili donju utovarnu platformu. Naći ćete kvačicu na lijevoj strani platforme.

Spustite platformu

Koristeći spoljašnju kontrolu, koja se nalazi na zadnjem delu vozila, pritisnite dugme pored strelice nadole. Držite dugme dok se platforma ne spusti za oko 30 cm.

Podignite gornji otvor

Koristeći polugu na gornjoj lijevoj strani gornjeg otvora, pažljivo ga podignite dok se ne učvrsti na mjestu.

Naša fabrika

Brend LEEO nalazi se u Xi'anu, provincija Shaanxi, Kina. Fabrika je podeljena na proizvodnu fabričku radionicu i montažnu dostavnu radionicu.

Naš sertifikat

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd je prošao ISO i CE certifikat. Godine 2018. ocijenjena je kao kreditno sposobna jedinica na nivou 3A i priznata je kao visokotehnološko preduzeće u Kini.

Kontaktiraj nas

Email: info@leeo99.com
penny@leeo99.com

Adresa: br. 52, 5. sprat, jedinica 1, zgrada 3, br. 11 Tangyan South Road, ured u ulici Zhangba, zona visoke tehnologije, grad Xi'an, provincija Shaanxi, Kina.

Telefon: +86 18209319756

Često Postavljena Pitanja

P: Šta je Tail Lift?

A: Možda ste čuli za izraz 'tail lift', ali niste potpuno svjesni šta su oni zapravo. U suštini, ovo je mehanički uređaj trajno pričvršćen na stražnji dio kombija ili kamiona, koji se koristi u svrhu lakšeg transporta robe od nivoa tla do nivoa teretnog prostora vozila ili obrnuto. Dosta hidrauličnih dizalica je hidrauličnih ili pneumatskih u radu, međutim, mogu biti i mehaničke, a njima upravlja operater pomoću električnog relejnog prekidača. Korištenje hidraulične dizalice može eliminirati potrebu za korištenjem mašina kao što je viličar za utovar teških predmeta na vozilo ili se može iskoristiti da se premosti razlika u visini između utovarne rampe i utovarnog prostora vozila. Dizalice su dostupne za različite veličine vozila, od standardnih kombija do zglobnih kamiona i mogu koristiti vašem poslovanju na mnogo načina.

Slomljena ili oštećena rampa sigurno nije dobra stvar za bilo koga; takve greške se svakako ne mogu zanemariti, ali se mogu spriječiti.

Stražne dizalice su savršene za operatere kamiona koji profesionalno ubacuju i izvlače robu iz svojih vozila. Ipak, posljedice neefikasnog održavanja ili odlaganja popravke na pokvarenoj jedinici mogu uzrokovati mnogo veću štetu operaterima tereta nego logističku glavobolju.

Uz mnoštvo vozila koje se svakodnevno koriste za sve vrste poslova, prilika da vaš transportni posao radi nesmetanije je stvarna kao i uvijek i može postati stvarnost za vas kupovinom tali liftova. Međutim, ako tali lift ne koristite bezbedno, postoji potencijal za razorne posledice po žrtve, što takođe može snažno uticati na menadžment operatera, u smislu novčanih kazni, pa čak i zatvora.

Postoji mnogo prednosti tail liftova. Općenito, hidraulična dizalica je namijenjena da izdrži vrlo teško opterećenje predmeta s masom do 2500 kg.

P: Zašto stražnji liftovi i zašto su vitalni pri utovaru teškog namještaja?

A: Bez sumnje, premještanje iz jedne kuće u drugu može biti užurbano i još više, gdje morate premjestiti mnogo teških predmeta. Međutim, ovaj proces vam ne mora zadavati mnogo stresa jer ćete dobiti svu potrebnu pomoć od pokretača kojeg ćete angažirati. Osim toga, utovar teškog namještaja može se obaviti pomoću hidrauličnih dizalica.

Važnost hidrauličnih dizalica pri utovaru teškog namještaja.

Ako imate težak namještaj za premještanje, utovar u kamion može biti stresan i naporan čak i za vašeg selidbenog vozila, posebno bez odgovarajućih alata za utovar. Međutim, uz pomoć dizanja, takav stres se ublažava. Evo prednosti korištenja hidraulične dizalice:

Eliminiše potrebu za viljuškarom: Ako imate procep u repu, nećete morati da unajmite viljuškar. To je zato što hidraulična dizalica ima kapacitet za podizanje teških predmeta što znači da će se vaš težak namještaj bez napora i lako podići na kamion.

Štedi novac: Angažovanje osobe koja će vam pomoći da utovarite vaš težak namještaj ima cijenu, a samim tim i potrebu za viličarom. Sa hidrauličnom dizalicom praktično eliminirate potrebu za ručnim radom, rizik od ozljeda i oštećenja vaše robe. Tako ćete uštedjeti sav novac koji je možda utrošen na nabavku dodatne pomoći, medicinske račune i plaćanje oštećene robe.

Idealno za utovar predmeta u vozilo na velikoj visini: Ponekad može biti teško utovariti teške predmete u visok kamion ili kamion. Međutim, stražnje dizalice imaju prednost u visini i stoga ih možete koristiti kad god postoji značajna razlika u visini u odnosu na teretni prostor vozila i utovarnu rampu. Relativna visina rampe pomaže u utovaru predmeta na bilo kojoj visini i stoga olakšava napor koji bi inače bio upotrijebljen.

P: Kako radi dizanje stražnjeg dijela?

A: Svim vrstama vrata prtljažnika može se upravljati nožnim i ručnim komandama. Njima se takođe može upravljati sa centralne kontrolne table koja je postavljena pored hidraulične platforme. Radi sigurnosti, dvije nožne komande moraju biti pritisnute istovremeno kako bi se platforma podigla ili spustila u skladu s tim. Može se koristiti i ručna kontrola. To je daljinska jedinica koja se priključuje na centralni kontrolni panel.

Sigurnosne šine se također mogu instalirati na kliznim stražnjim vratima kako bi se osigurala sigurnija platforma prilikom vožnje. Oni se spuštaju kada se ne koriste i mogu se podići kada je potrebno. Osim toga, sva vrata prtljažnika imaju sigurnosne mjere koje ih sprečavaju da rade ako se nepravilno koriste. Sigurnosna premosnica je instalirana kako bi se osiguralo da stražnja vrata nisu preopterećena. Agregat je također kalibriran i podešen u fazi instalacije kako bi se osiguralo da se ispravna količina pritiska šalje na vrata prtljažnika kako bi mogla raditi do svog optimalnog kapaciteta.

P: Koji lift za vrata prtljažnika je pravi za vaše poslovanje?

A: To uvelike ovisi o tome kako će se kamion koristiti i šta se prevozi. Konzole su jake, brze i jednostavne za upotrebu, međutim, svi dokovi neće prihvatiti kamione sa njima, a iza kamiona je potrebno razmak od dva do tri metra da se spusti. Zadnja vrata kamiona se također ne mogu otvoriti bez spuštanja konzolnog podizača.

Konzole su idealne za one koji neće redovno pristupati svom teretu, kao što su transporteri leda. Idealni su i za transportne kompanije sa velikim kamionima koji moraju da podignu veliku težinu u kamion.

Podizači koji se mogu smestiti ne ometaju pristup vratima i neće se oštetiti prilikom kretanja unazad u utovarni pristanište. To je zato što su pohranjeni ispod kamiona. Međutim, oni imaju smanjenu dubinu platforme, a platforma se mora ručno sklopiti i rasklopiti.

Tuck-aways su idealne rampe za kamione koji prevoze mlijeko, plodove mora, meso, piletinu, mliječne proizvode, medicinske potrebe, cvjećare i one koji prave višestruke kapi.

Klizni liftovi dijele slične prednosti kao i dizači koji se mogu skloniti, ali imaju dužu platformu.

Klizači su idealna dizala za logističke kompanije trećih strana i kamione koji prevoze proizvode i mlijeko.

P: S kojim se izazovima sada suočava Tail Lift?

A: Nedostatak dostupnosti

Nedostaje dostupnost prikolica sa dizačem, posebno za međunarodne isporuke. Nedostatak dostupnosti sprečava mrežu da iskoristi sve prednosti.

Problemi sa dizanjem repa

Kada se suočite sa problemom sa dizanjem repa, nije uvijek moguće odmah riješiti ovaj problem. Kao rezultat toga, postoji mogućnost odlaganja. Međutim, uz pravilno održavanje, problemi se ne pojavljuju.

Ulaganje i održavanje

Dizalica zahteva dodatna ulaganja i uglavnom rezultira višim komercijalnim cenama.

Zdravlje i sigurnost

Kada razmišljate o upotrebi hidraulične dizalice, morate misliti na zdravlje i sigurnost. Prvenstveno, postoji zabrinutost za bezbednost vozača, jer rizikuje da padne sa hidraulike. Osim toga, hidraulična rampa mora biti opremljena sigurnosnim kapijama priključne stanice. Međutim, i to se uvijek može riješiti sigurnosnim šinama za vozače i pridržavanjem svih ostalih mjera sigurnosti. Da biste saznali više o sigurnosti utovarnih dizalica, pročitajte našu analizu rizika.

P: Koje sposobnosti trebate imati da upravljate Tail Liftom?

A: Operater mora biti obučen i kompetentan prije rukovanja ovim podiznim platformama i mora slijediti dokumentirane procedure za provjere održavanja i upotrebu.

Osoba se smatra kompetentnom ako, imajući u vidu zadatak upravljanja hidraulicom i opasnosti koje su uključene, osoba posjeduje dovoljnu obuku, iskustvo i znanje da bezbedno izvrši operaciju.

Obuka treba da obuhvati:

• Kontrole

• Sigurno radno opterećenje, grafikoni opterećenja i ograničenja radnog opterećenja

•Svako operativno ograničenje tipa hidraulike,

• Sigurne radne procedure, uključujući ispravnu upotrebu bilo koje opreme za sprečavanje pada.

Sve operacije dizanja su potencijalno opasne i treba ih planirati kako bi se osiguralo da se izvode bezbedno i da su svi predvidivi rizici uzeti u obzir. Loše planiranje jedan je od glavnih uzroka nesreća koje proizlaze iz operacija dizanja. Uobičajeno, nesreće sa hidrauličnom dizalicom uključuju ljude koji padaju sa ili se kliznu na žičarima, ili ih udari teret koji pada. Trebalo bi procijeniti i druge rizike, poput onih koji proizlaze iz pokretnih dijelova ili kvara mehanizma. Rizik od pada ljudi uvijek treba uzeti u obzir jer dizanje tereta uključuje rad na visini, odnosno na karoseriji vozila ili na samoj platformi.

P: Šta uzrokuje nesreće sa hidrauličkim dizalicama?

A: Ljudi koji padaju sa karoserije vozila ili platforme za podizanje.

tereta koji pada sa karoserije vozila ili platforme.

Prignječenje ili sečenje dijelova karoserije između pokretne platforme i vozila ili tla.

Kvar mehanizma platforme.

Otkazivanje strukture platforme ili vozila.

Vozila ili pješaci koji se sudaraju sa rampom dok su u upotrebi.

P: Koje su mjere predostrožnosti za rukovanje Tail Liftom?

A: Poslodavac se mora pobrinuti da je bilo koja dizalica pogodna za zadatak koji treba preduzeti i da ima kapacitet da nosi potrebna opterećenja.

Sprečavanje padova na platformu ili vozilo ili sa platforme ili vozila Poslodavac mora osigurati da se preduzmu odgovarajuće i dovoljne mjere za sprječavanje pada zaposlenika na udaljenosti koja bi mogla uzrokovati ozljede, te da je osigurana radna oprema za podizanje robe koja sprječava rizik od korisnik pada, ako postoji rizik.

Poslodavac treba da razmotri površinu karoserije vozila i platforme za podizanje radi mogućnosti da ljudi proklizaju i padnu, a gdje je to potrebno, obezbijedi površine sa povećanom otpornošću na klizanje.

Odabir prave zaštitne obuće otporne na klizanje je vitalna mjera za sprječavanje klizanja, saplitanja i padova.

P: Kako održavati Tail Lift?

A:Pored detaljnog pregleda od strane kompetentne osobe, potrebno je izvršiti svakodnevne inspekcije prije upotrebe.

Planirano održavanje treba organizovati u zavisnosti od operacija hidraulike i uslova okoline u kojoj ona obično radi. Dobar način da to učinite je da slijedite upute za održavanje i rad proizvođača.

Svakodnevne provjere prije upotrebe trebale bi potvrditi, između ostalog, da su oznake, upozorenja, naljepnice i reflektirajući materijal u dobrom stanju.

P: Koje su ključne tačke za sigurnu upotrebu Tail Lifta?

A: Područje u kojem će se dizalica koristiti mora se procijeniti kako bi se uvjerilo da je prikladno prije nego što lift bude pušten u rad.

Treba uzeti u obzir sljedeće ključne tačke:

• Ima li prostora za sigurno spuštanje hidraulike?

• Može li se vozilo bezbedno parkirati bez stvaranja prepreka?

• Prikaz tereta – da li je teret u prikladnom stanju za premještanje?

• Koliko je teška paleta: može li se njome manevrisati bez nanošenja ozljeda ili gubitka kontrole nad teretom?

• Da li je površina tla prikladna i da li postoje nagibi ili nagibi?

• Da li postoji pješačka aktivnost i da li je prikladno i moguće ograničiti pristup pješaka u područje?

• Ima li drugih vozila i kretanja vozila u radnom području?

• Da li je hidraulični stub upadljiv za druge, npr. tokom lošeg vremena i slabog osvetljenja?

• Može li se planirati i dogovoriti odgovarajuća ruta do mjesta isporuke?

Poslodavac je dužan da obuči operatera kako bi bio kompetentan za vršenje ovih procjena.

Neobučeni ljudi ne bi trebali biti uključeni u proces isporuke.

P: Zašto koristiti Tail Lift?

O: Ovaj pik-aparat je izuzetno jednostavan za korištenje jer se komande za manevrisanje šleperom mogu postaviti i izvana sa strane vozila i na daljinski upravljač koji omogućava rukovaocu da manevrira platformom iz utovarnog prostora ili iz sama platforma. Hidraulična dizalica je vrlo korisna za pojednostavljenje premještanja tereta sa utovarnog prostora na tlo i obrnuto. Dizalica se može montirati uz opremu zatvorenog teretnog ležaja, sa čeličnim mrežastim stranicama ili sa drugom opremom koja ima kompatibilnu krutu strukturu na bočnim stranama. Ovisno o opremi montiranoj uz pomoćnu dizalicu, moguće su različite namjene: rukovanje kantama, rukovanje kolicima na primjer za one koji trebaju prevoziti obroke kao što su ugostiteljske kompanije ili za utovar i istovar kolica s posteljinom kao što su operacije u bolnicama ili hotelima ili druge vrste struktura. Zapravo, vrlo je korisna za one koji nemaju viljuškare ili paletne dizalice za utovar ili istovar materijala iz utovarnog prostora vozila.

P: Kako radi kamion za podizanje tereta?

O: Kamion za dizalicu radi pomoću hidrauličnog dizala koji je montiran na stražnjoj strani vozila. Dizalo se aktivira kontrolnom pločom koja podiže i spušta platformu na zadnjem kraju vozila radi lakšeg utovara i istovara tereta.

P: Koje su prednosti korištenja šlepera?

O: Glavna prednost upotrebe kamiona za podizanje tereta je ta što omogućava siguran i efikasan utovar i istovar teškog tereta. Ovo je posebno korisno za preduzeća koja trebaju prevoziti tešku robu ili opremu. Viljuškari su također efikasniji od ručnog utovara i istovara i mogu uštedjeti vrijeme i trud.

P: Ko može koristiti kamion za podizanje tereta?

O: Kamione za dizanje tereta može koristiti niz preduzeća i pojedinaca, uključujući trgovce na malo, proizvođače, distributere i kurire. Korisni su i za ljude koji trebaju transportovati teške predmete kao što su namještaj, uređaji ili oprema.

P: Koje su različite vrste šlepera?

O: Postoji nekoliko tipova kamiona za podizanje tereta, uključujući stubna dizala, dizala sa utičnicom i konzolna dizala. Dizači stubova su najčešći i montiraju se na šasiju vozila. Tuckaway dizalice su montirane ispod karoserije vozila i kompaktnije su, dok su konzolne dizalice montirane sa strane vozila i korisne su za uska utovarna mjesta.

Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača dizalica u Kini, odlikuju nas kvalitetni proizvodi i konkurentna cijena. Ako ćete kupiti hidraulični lift proizveden u Kini, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše fabrike. Takođe, dostupna je prilagođena usluga. шыйыҡландырылған нефть газы фургон ҡойроғо лифт, транзит фургон ҡойроғо, сик аша транспорт өсөн ҡойроҡ күтәреү